海南海控中能建工程有限公司

1月14日，海南控股旗下海口美兰国际机场09/27跑道“低能见度起飞”和“非全跑道起飞”程序模拟运行顺利实施，多措并举为春运航班安全平稳高效运行保驾护航。

为有效应对春运航班高位运行叠加冬季大雾等“两低”复杂天气对运行效率的冲击，海口美兰机场创新推动09/27跑道“低能见度起飞”程序，通过跑道中线灯加密、机动区临时托管、制定航空器及车辆管控程序等举措，使得09/27跑道起飞最低天气标准由原RVR（跑道视程）400米降至RVR200米，航空资料将于2025年1月23日生效。

新标准实施后，海口美兰机场两条跑道都将具备低能见度起飞运行能力，减少因大雾等低能见度天气造成的航班延误，进一步提高春运高峰期间航班正常运行水平，为旅客安全顺畅出行保驾护航。

为进一步提升航班运行效率水平，海口美兰机场和民航海南空管分局充分发挥“双塔联动、空地协同”运行机制，创新优化“非全跑道起飞”程序，取消09/27和10/28跑道湿滑污染跑道运行限制、机型翼展和气象条件限制等，进一步扩大非全跑道运行程序使用覆盖范围，为灵活调整和优化跑道头航班放行顺序创造条件，提升地面运行效率，为旅客春运出行提供更为舒适的体验。